Плоские корончатые
Преимущество корончатых колес в том, что шестерня цилиндрическая. На носке зуба всегда есть подрезание, которое правильно моделируется на нашей пограмме. Такие колеса успешно применены в трансмиссии вертолёта S-97.
Обратите внимание на приведенной моделе с четырьмя входными шестернями не требуется подшипников так как радиальные усилия самокомпенсиуются. Эта работа была поставлена Боингу с правами патентования. (US 7896287 B2).
Нарезание корончатого зуба на ЧПУ по нашим 3-х мерным моделям и исчерпывающей поддержки позволяет начать производство без достаточного опыта. В 2010-2016 гг. НТЦ «Редуктор», под руководством Проф. Парубца использовал нашу поддержку в освоении производства высокоточных зубчатых передач синтезированных по различным числовым методам.